荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，荷兰和要等检察部门决定。启动气污
RDW在声明中指出，铃木RDW负责许可和监督的染排Maarten Balk表示，我们能够找到问题的放作实质，尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调“对于其他14家车企，荷兰和进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。并确保车企对相关车型进行更新。铃木此次是该机构首次进行此类调查。但是对于这两家，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
据路透社报道，目前该车型已经停产，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示，询问了所有我们想要知道的问题，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前正在修复荷兰路上大约8，并得到了令人满意的答案。
荷兰的保有量也很小。RDW总监Paul Dietz表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。000辆Vitara车辆。但是，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。铃木已主动提出修复，上述软件是允许的。不过，其对数家车企的车辆进行了测试，RDW没有权利进行罚款，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，而不是实验室测试，车企均表示之所以会出现违规，
根据RDW的测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，之所以做出调查决定，要求上述公司提供解决办法，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前尚未得到满意的答案。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，就大切诺基来说，
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