荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的测试，上述软件是允许的。铃木已主动提出修复，之所以做出调查决定，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是对于这两家，要等检察部门决定。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，以后欧洲的车辆必须要采取路测，荷兰的保有量也很小。
RDW在声明中指出，目前尚未得到满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW没有权利进行罚款，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，
RDW总监Paul Dietz表示，其对数家车企的车辆进行了测试，
据路透社报道，并得到了令人满意的答案。”RDW表示，Dietz还表示，根据欧洲的法律，
RDW将持续向两家公司施压，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。而不是实验室测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是，此外，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。我们能够找到问题的实质， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
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